A Itália registra um aumento no uso de bicicleta como alternativa no transporte urbano, revela o Ministério de Infraestruturas e Transporte do país.
Em 2012, pela primeira vez após 48 anos, a venda de bicicletas superou a de carros, foram vendidas mais de 1,7 mil bicicletas diante de cerca de 1,4 mil carros.
O uso deste meio de transporte nos dias úteis triplicou desde 2001 quando os ciclistas urbanos eram apenas 2,9% da população adulta. Atualmente o número de usuários chegou a 9% da população, são 5 milhões de pessoas que usam a bicicleta de 3 a 4 vezes na semana.
"A Itália esta pronta para uma ciclo-revolução e a política tem a tarefa de dar respostas certas e concretas a esta grande demanda de mobilidade alternativa", afirmou o vice-ministro de Infraestruturas e Transportes, Erasmo D'Angelis.
"As leis atuais serão revistas e considerando este cenário positivo é importante que os direitos e os deveres expressem com clareza também a necessidade para todas as categorias de usuários, e em particular para os ciclistas, de serem mais responsáveis e compartilhar as medidas de prevenção e segurança adotando acessórios e sistemas de sinalização", acrescentou ele.
Em 2012, pela primeira vez após 48 anos, a venda de bicicletas superou a de carros, foram vendidas mais de 1,7 mil bicicletas diante de cerca de 1,4 mil carros.
O uso deste meio de transporte nos dias úteis triplicou desde 2001 quando os ciclistas urbanos eram apenas 2,9% da população adulta. Atualmente o número de usuários chegou a 9% da população, são 5 milhões de pessoas que usam a bicicleta de 3 a 4 vezes na semana.
"A Itália esta pronta para uma ciclo-revolução e a política tem a tarefa de dar respostas certas e concretas a esta grande demanda de mobilidade alternativa", afirmou o vice-ministro de Infraestruturas e Transportes, Erasmo D'Angelis.
"As leis atuais serão revistas e considerando este cenário positivo é importante que os direitos e os deveres expressem com clareza também a necessidade para todas as categorias de usuários, e em particular para os ciclistas, de serem mais responsáveis e compartilhar as medidas de prevenção e segurança adotando acessórios e sistemas de sinalização", acrescentou ele.
(ANSA)
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